Sebentar untuk memahami arah

Pertama, struktur dasar bantalan

Komposisi dasar bantalan: cincin bagian dalam, cincin luar, badan penggulung, sangkar

Cincin bagian dalam: sering kali dipasangkan erat dengan poros, dan diputar bersamaan.

Cincin luar: sering kali dengan transisi kursi bantalan, terutama untuk mendukung efeknya.

Bahan cincin bagian dalam dan luar terbuat dari baja GCr15, dan kekerasan setelah perlakuan panas adalah HRC60~64.

Elemen penggulung: dengan menggunakan sangkar yang disusun secara merata di dalam parit lingkar dalam dan lingkar luar, bentuk, ukuran, jumlahnya secara langsung mempengaruhi daya dukung dan kinerja beban dukung.

Sangkar: Selain memisahkan elemen penggulung secara merata, ini juga memandu rotasi elemen penggulung dan secara efektif meningkatkan kinerja pelumasan internal bantalan.

Bola baja: Bahan umumnya mengandung baja GCr15, dan kekerasan setelah perlakuan panas adalah HRC61~66.Tingkat akurasi dibagi menjadi G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) dari tinggi ke rendah sesuai dengan toleransi dimensi, toleransi bentuk, nilai ukur dan kekasaran permukaan.

Ada juga struktur bantalan tambahan

Penutup debu (cincin penyegel): untuk mencegah masuknya benda asing ke dalam bantalan.

Gemuk: melumasi, mengurangi getaran dan kebisingan, menyerap panas gesekan, menambah waktu servis bantalan.

Kedua, klasifikasi bantalan

Menurut sifat gesekan dari komponen bergerak yang berbeda, bantalan dapat dibagi menjadi bantalan gelinding dan bantalan gelinding dua kategori.Pada bantalan gelinding, yang paling umum adalah bantalan bola dalam alur, bantalan rol silinder, dan bantalan bola dorong.

Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, dan juga dapat menahan beban radial dan beban aksial secara bersamaan.Ketika hanya beban radial yang diterapkan, Sudut kontak adalah nol.Ketika bantalan bola dalam alur memiliki jarak radial yang terlalu besar, ia memiliki kinerja bantalan kontak sudut dan dapat menahan beban aksial yang terlalu besar, koefisien gesekan bantalan bola dalam alur kecil, dan kecepatan putaran batas juga tinggi.

Bantalan bola dalam alur adalah bantalan gelinding paling simbolis dengan berbagai kegunaan.Sangat cocok untuk putaran kecepatan tinggi dan bahkan operasi putaran kecepatan sangat tinggi, serta sangat tahan lama dan tidak memerlukan perawatan yang sering.Bantalan jenis ini memiliki koefisien gesekan kecil, kecepatan batas tinggi, struktur sederhana, biaya produksi rendah, dan akurasi produksi tinggi yang mudah dicapai.Kisaran ukuran dan perubahan situasi, digunakan dalam instrumen presisi, motor dengan kebisingan rendah, mobil, sepeda motor dan biasanya mesin dan industri lainnya, adalah jenis bantalan teknik mesin yang paling umum.Terutama menanggung beban radial, juga dapat menanggung sejumlah beban aksial.

Bantalan rol silinder, badan penggulung adalah bantalan gelinding sentripetal dari bantalan rol silinder.Bantalan rol silinder dan raceway adalah bantalan kontak linier.Kapasitas beban besar, terutama untuk menanggung beban radial.Gesekan antara elemen penggulung dan tepi cincin kecil, sehingga cocok untuk pengoperasian kecepatan tinggi.Menurut apakah cincin tersebut memiliki flensa, cincin tersebut dapat dibagi menjadi NU\NJ\NUP\N\NF dan bantalan baris tunggal lainnya, serta NNU\NN dan bantalan baris ganda lainnya.

Bantalan rol silinder dengan cincin bagian dalam atau luar tanpa rusuk, yang cincin bagian dalam dan luarnya dapat bergerak relatif satu sama lain secara aksial dan oleh karena itu dapat digunakan sebagai bantalan ujung bebas.Satu sisi cincin bagian dalam dan cincin luar mempunyai rusuk ganda, dan sisi lain cincin mempunyai bantalan rol silinder dengan rusuk tunggal, yang dapat menahan beban aksial dalam arah yang sama sampai batas tertentu.Biasanya digunakan sangkar lembaran baja, atau sangkar padat yang terbuat dari paduan tembaga.Namun ada pula yang menggunakan sangkar pembentuk poliamida.

Bantalan bola dorong dirancang untuk menahan beban dorong selama operasi kecepatan tinggi dan terdiri dari cincin paking dengan alur raceway untuk menggelindingkan bola.Karena bentuk bantalan jok berbentuk cincin, maka bantalan bola dorong dibagi menjadi dua jenis: jenis bantalan dasar datar dan jenis jok bulat sejajar.Selain itu, bantalan tersebut dapat menahan beban aksial, tetapi tidak menahan beban radial.

Bantalan bola dorong terdiri dari cincin dudukan, cincin poros, dan rakitan sangkar bola baja.Cincin poros dicocokkan dengan poros, dan cincin dudukan dicocokkan dengan cangkang.Bantalan bola dorong hanya cocok untuk menahan sebagian beban aksial, komponen berkecepatan rendah, seperti kait derek, pompa vertikal, sentrifugal vertikal, dongkrak, retarder kecepatan rendah, dll. Cincin poros, cincin dudukan, dan badan gelinding bantalan dipisahkan dan dapat dipasang dan dibongkar secara terpisah.

Tiga, kehidupan bantalan bergulir

(1) Bentuk kerusakan utama pada bantalan gelinding

Kelelahan mengelupas:

Pada bantalan gelinding, bantalan beban dan pergerakan relatif permukaan kontak (raceway atau permukaan badan gelinding), karena beban terus menerus, yang pertama di bawah permukaan, kedalaman yang sesuai, bagian retakan yang lemah, dan kemudian berkembang menjadi permukaan kontak, sehingga lapisan permukaan logam terkelupas, mengakibatkan bantalan tidak dapat beroperasi secara normal, fenomena ini disebut pengelupasan kelelahan.Pengupasan kelelahan akhir pada bantalan gelinding sulit untuk dihindari, pada kenyataannya, dalam kasus pemasangan normal, pelumasan dan penyegelan, sebagian besar kerusakan bantalan adalah kerusakan kelelahan.Oleh karena itu, masa pakai bantalan biasanya disebut dengan masa pakai kelelahan bantalan.

Deformasi plastis (deformasi permanen) :

Ketika bantalan gelinding terkena beban yang berlebihan, deformasi plastis terjadi pada badan gelinding dan penggulungan hingga kontak, dan penggulungan ke permukaan menghasilkan penyok, yang mengakibatkan getaran dan kebisingan yang parah selama pengoperasian bantalan.Selain itu, partikel asing eksternal yang masuk ke dalam bantalan, beban tumbukan yang berlebihan, atau saat bantalan dalam keadaan diam, karena getaran mesin dan faktor lainnya dapat menyebabkan lekukan pada permukaan kontak.

Keausan:

Karena pergerakan relatif elemen penggulung dan jalur balap serta serbuan kotoran dan debu, elemen penggulung dan penggulungan ke permukaan menyebabkan keausan.Ketika jumlah keausannya besar, jarak bebas bantalan, kebisingan dan getaran meningkat, dan keakuratan pengoperasian bantalan berkurang, sehingga secara langsung mempengaruhi keakuratan beberapa mesin utama.

Keempat, tingkat akurasi bantalan dan metode representasi kebisingan

Keakuratan bantalan gelinding dibagi menjadi akurasi dimensi dan akurasi putaran.Tingkat presisi telah terstandarisasi dan dibagi menjadi lima tingkatan: P0, P6, P5, P4 dan P2.Akurasi telah ditingkatkan dari level 0, relatif terhadap penggunaan biasa level 0 sudah cukup, sesuai dengan kondisi atau kesempatan yang berbeda, tingkat akurasi yang dibutuhkan tidak sama.

Lima, sering diajukan pertanyaan-pertanyaan yang mengandung arti

(1) Bantalan baja

Jenis baja bantalan gelinding yang umum digunakan: baja bantalan kompleks karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan korosi, baja bantalan suhu tinggi

(2) Pelumasan bantalan setelah pemasangan

Pelumasan dibagi menjadi tiga jenis: gemuk, minyak pelumas, pelumasan padat

Pelumasan dapat membuat bantalan bekerja normal, menghindari kontak antara raceway dan permukaan gelinding, mengurangi gesekan dan keausan di dalam bantalan, serta meningkatkan waktu servis bantalan.Gemuk memiliki daya rekat dan ketahanan aus yang baik serta ketahanan terhadap suhu, yang dapat meningkatkan ketahanan oksidasi bantalan suhu tinggi dan meningkatkan masa pakai bantalan.Gemuk pada bantalan tidak boleh terlalu banyak, dan terlalu banyak gemuk akan menjadi kontraproduktif.Semakin tinggi kecepatan bearing, semakin besar pula kerugiannya.Akan membuat bearing dalam pengoperasiannya bila panasnya besar, akan mudah rusak karena panas yang berlebihan.Oleh karena itu, sangat penting untuk mengisi minyak secara ilmiah.

Enam, tindakan pencegahan pemasangan bantalan

Sebelum pemasangan, perhatikan untuk memeriksa apakah ada masalah dengan kualitas bantalan, pilih alat pemasangan yang sesuai dengan benar, dan perhatikan kebersihan bantalan saat memasang bantalan.Perhatikan kekuatan yang merata saat mengetuk, mengetuk dengan lembut.Periksa apakah bantalan dipasang dengan benar setelah pemasangan.Ingat, sebelum pekerjaan persiapan selesai, jangan membongkar bantalan untuk mencegah kontaminasi.

17


Waktu posting: 12 Sep-2023